Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya- Alanya Otoyolu’nun finansman kapanış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Yatırım bedeli 2 milyar 429 milyon avro olan projenin yüzde 30’unun öz sermaye, yüzde 70’inin ise banka kredisiyle finanse edileceğini belirten Uraloğlu, kredinin 8’i uluslararası, 6’sı yerli olmak üzere toplam 14 finans kuruluşundan sağlandığını söyledi.
Bakan Uraloğlu, Antalya-Alanya hattının bölgenin artan ulaşım ihtiyacını karşılayacağını vurgulayarak, “Bu proje yalnızca bir yol yatırımı değil, turizmi, ticareti ve bölge ekonomisini güçlendirecek büyük bir kalkınma hamlesidir” ifadelerini kullandı.
Toplamda 122 kilometre uzunluğa sahip olacak otoyol; 84 kilometrelik ana gövde ve 38 kilometrelik bağlantı yollarından oluşacak. Projede 7 seviyeli kavşak, 5 tünel (toplam 4 bin 365 metre), 16 viyadük (5 bin 966 metre) ve 4 otoyol hizmet tesisi yer alacak.
Serik Kavşağı’ndan başlayacak otoyol, Manavgat ve Konaklı güzergâhından geçerek Alanya Batı Kavşağı’nda sona erecek. Bakan Uraloğlu, “Yeni yol sayesinde yaz aylarında yaşanan trafik yoğunluğu azalacak, mevcut 2,5–4 saat süren yolculuk süresi 36 dakikaya düşecek” dedi.
Projenin yılda 17,7 milyar lira tasarruf sağlayacağını aktaran Uraloğlu, bunun 16,9 milyar lirasının zamandan, 800 milyon lirasının ise akaryakıt tasarrufundan kaynaklanacağını söyledi. Ayrıca proje, yıllık 47 bin ton karbon emisyonunun azalmasına katkı sunacak.
Uraloğlu, projenin Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) modeliyle yürütüldüğünü belirterek, “Bu model ile kamu kaynaklarını kullanmadan özel sektör yatırımlarıyla projeleri daha hızlı hayata geçiriyoruz” dedi.
Antalya-Alanya Otoyolu’nun Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre edilerek İzmir’den Avrupa sınırına uzanan kesintisiz bir ulaşım ağı oluşturacağını belirten Uraloğlu, “Bu yatırım yalnızca bölge için değil, Türkiye’nin uluslararası lojistik gücünü artıracak stratejik bir proje” diye konuştu.
Bakan, ayrıca 8 Ekim’de Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun finansal kapanış töreninin yapılacağını duyurdu.
